E ora i tempi dell’appalto per la ferrovia Ferrandina-La Martella

La Regione Basilicata, come da comunicato che pubblichiamo di seguito, ha approvato il progetto definitivo per il completamento della linea di Trenitalia Ferrandina- Matera fino al borgo La Martella. Una incompiuta che, grazie anche al Pnrr e al contratto di programma Regione -Rete ferrovie italiane, dovrebbe essere completata entro il 2026. Impegno e auspicio sono quelli. Ma prima occorre appaltare le opere. Il cronoprogramma delle attività indica per “l’attività negoziale il periodo giugno -dicembre 2022 e la consegna delle prestazioni”, “progettazione esecutiva e realizzazione tra dicembre 2002 e dicembre 2026”.…

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Liuzzi (M5S): Ferrandina-Matera in attesa parere MiTE-MIC, solleciteremo i ministeri.

Ieri in Commissione Trasporti della Camera dei Deputati si è tenuta l’audizione di Vera Fiorani, amministratore delegato e direttrice generale di RFI, sullo stato di avanzamento delle opere commissariate di sua diretta competenza tra cui la nuova linea ferroviaria Ferrandina-Matera La Martella. Il progetto, che rientra tra le opere del PNRR, ha come obiettivo il collegamento della città di Matera all’infrastruttura ferroviaria nazionale attraverso la realizzazione di una nuova linea di 20km a semplice binario che si allaccia alla stazione di Ferrandina sulla linea Potenza-Metaponto. “L’audizione odierna ha contribuito a…

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Braia: legittimazione lavoro altrui e rispetto istituzionale, presupposto buona politica.

“I meriti sulla ferrovia Ferrandina-Matera non si prendono con i post sui social, dopo anni di battaglie fatte da altri. Piuttosto che esultare per risultati, peraltro attesi e solo da formalizzare da parte di RFI, sui quali non si è mai mosso un dito, Bennardi dovrebbe solo raccontare la verità dei fatti, attribuendo a chi ha lavorato da sempre sull’importanza di far uscire dall’isolamento la città e la collina e montagna materana o del far viaggiare persone e merci o, semplicemente, del far arrivare e proseguire la ferrovia nazionale a…

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Merra: “Ferrovia Ferrandina-Matera, a dicembre il progetto definitivo”

“Presumibilmente a dicembre, dopo il rilascio della Valutazione di Impatto ambientale da parte del ministero della Transizione ecologica, Vera Fiorani, commissaria straordinaria di alcune opere di rilevanza nazionale e amministratrice delegata di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) sarà nuovamente in Basilicata per firmare, insieme al presidente della Regione Basilicata, Vito Bardi, il progetto definitivo per il completamento della tratta ferroviaria Ferrandina – Matera.” E’ una delle novità -si legge in una nota- emerse nel corso di un incontro, svoltosi questo pomeriggio nel Palazzo della Regione di Matera, presieduto dall’assessore regionale alle…

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Il colpevole silenzio del Sindaco Bennardi e del Consiglio Comunale sulla ferrovia a Matera

Apprendiamo da varie fonti, anche ufficiali, che la D.ssa Vera Fiorani, commissario straordinario alle infrastrutture ferroviarie, sarà a Matera per la metà di ottobre. Oggetto della sua visita sarà un sopralluogo sul cantiere da cui dovrà partire il completamento della ferrovia Ferrandina-Matera, che, secondo una antica proposta della Associazione “Matera Ferrovia Nazionale”, dovrebbe proseguire per Gioia del Colle e, quindi, avere la diramazione per Taranto e Bari. Potrà così raggiungere lo Ionio e l’Adriatico, cioè la punta di Santa Maria di Leuca a sud, il Brennero e il centro Europa…

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Consiglio Regionale approva la Ferrandina-Matera e prosieguo per dorsale adriatica

Il Consiglio regionale della Basilicata, riunitosi nel pomeriggio di oggi, in seduta straordinaria, su richiesta del consigliere Luca Braia (Iv), ha affrontato il tema del completamento del raccordo Ferrandina-Matera e suo prosieguo verso la dorsale adriatica. L’Assemblea, dopo la comunicazione del Presidente della Regione, Bardi, ha licenziato a maggioranza con 14 voti favorevoli di Fi, Lega, Fdi, Iv, M5s e Pd e l’astensione del consigliere Bellettieri (Fi) una risoluzione proposta dai consigliere Braia e Polese (Iv) e sottoscritta da tutti i gruppi consiliari con la quale si impegna il Presidente…

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Realizzare la ferrovia Ferrandina-Matera e allungamento alla direttrice adriatica

Ci sarà una seduta dedicata del Consiglio regionale della Basilicata, convocato in seduta straordinaria, alle ore 15.30 di giovedì 24 giugno 2021,  al tema delle infrastrutture ferroviarie essenziali e, in particolare, il completamento del raccordo Ferrandina-Matera e suo prosieguo verso la dorsale adriatica, seduta che sarà trasmessa in web streaming  dai siti internet www.consiglio.basilicata.it e www.regione.basilicata.it. Ed sul tema registriamo una nota di CGIL, CISL e UIL di Matera in cui si legge che ” coerentemente con le ripetute posizioni pubbliche prese ormai da diversi anni, chiedono al Consiglio regionale, convocato…

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La ferrovia Ferrandina-Matera sarà completata nel 2026

E’ la fine del 2026 (ottobre per la precisione) l’orizzonte a cui guardare per vedere arrivare alla stazione ferroviaria di Matera-La Martella il primo treno sulla monorotaia che dovrebbe provenire da Ferrandina. Insomma il treno dell’avvenire è ancora lontano dal venire…….ma arriverà! Se tutto va bene. Chissà se Supermario vorrà mettere la sua miracolosa mano anche su questa opera…. Comunque, questo “E’ quanto ha affermato l’AD di RFI, Vera Fiorani, anche nella sua funzione di Commissario Straordinario per la realizzazione della nuova linea Ferrandina – Matera La Martella, che ha…

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Ferrovie e rami secchi.Dopo Altamura anche Matera? Finora silenzio

La preoccupazione e il rischio che la linea di Trenitalia Ferrandina-Matera -La Martella si fermi lì anche dopo l’entrata in esercizio nel 2022 c’è tutta, nonostante i periodici ” stiamo” o ”stanno lavorando” a una idea progetto di prosecuzione. Finora nessuna indicazione e nè tanto meno la presentazione di una bozza e similari sulla quale farsi un’idea. Tante suggestioni legate alle potenzialità delle zone economiche speciali interregionali (anche per le funzioni logistiche) a ridosso dell’area industriale di Jesce.Ma finora nulla di concreto. E non parlarne è davvero preoccupante perchè, chiusa…

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Associazione “Matera Ferrovia Nazionale” su visita Conte a Potenza

“L’attenzione del Governo centrale per le regioni meridionali è stato il tema trattato a Potenza dal presidente del Consiglio Giuseppe Conte in un momento in cui le criticità e i ritardi del Sud e della Basilicata in particolare stanno diventando sempre più marcati e creano un preoccupante divario con le aree settentrionali del Paese. Voler gestire – come ha detto Conte – risorse governative e comunitarie (ben 80 miliardi secondo Corsera e Il Sole 24 Ore) attraverso il “Contratto di sviluppo” è, quindi, un segnale promettente per avviare cantieri e…

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