M come Matera 2019, come Mercedes e come mobilità sostenibile nel segno dell’energia elettrica che fa scoccare la scintiilla della collaborazione tra ‘’brand’’ importanti, che legano tradizione e innovazione. E una prova di quanto possano fare insieme ,due realtà che hanno una ‘’stella’’ di riferimento nell’appeal internazionale, si è avuto nella tappa materana di #iosonoelettrica, l’#etour 100 per cento elettrico della casa della Stella (con il coinvolgimento di Aci,Enel e Michelin) sulla rotta di un percorso a zero emissione, utilizzando un veicolo di classe B electric drive, tutto griffato con gli autografi apposti sulla carrozzeria da giornalisti e ora anche dal sindaco Raffaello De Ruggieri.
Quell’auto, come abbiamo sollecitato, potrebbe essere una delle testimonial (in dono o in comodato poco importa) per Matera 2019 e non è escluso che si possa fare dell’altro sul piano della mobilità sostenibile, tanto più che la concessionaria del servizio di trasporto urbano Miccolis ha nella sua flotta bus Mercedes modernissimi. Paolo Lanzoni, responsabile comunicazione della casa di Stoccarda in Italia,è tornato a Matera per la seconda volta e …il sindaco gli ha fatto notare che è un ‘’peccato mortale’’ dal quale ci si può redimere tornandoci per farsi conquistare e contaminare. Di certo tornerà, magari per una nuova campagna,e potendo contare sul supporto tecnico e organizzativo della concessionaria locale Maldarizzi, che ha in persone come Francesco Paolo Buono progettualità e dinamismo per fare bene.
Nel frattempo occorrerà che la Città dei Sassi crei le condizioni per favorire impiego e diffusione di veicoli elettrica e della filiera delle alimentazione ‘’ibride’’. E qualcosa, come sollecitato nel corso dell’incontro in Municipio.Ad annunciarlo il sindaco Raffaello De Ruggieri.Matera sta lavorando alla attivazione di una rete di punti di ricarica di elettrici per favorire la mobilità urbana e sostenibile in vista delle funzioni e dei servizi da realizzare per la ” Capitale europea della cultura 2019”. Il progetto, che fa riferimento a intese con Enel, si prefigge di installare altre sette colonnine in aggiunta all’unica realizzata nel piazzale antistante il palazzo di città in via Aldo Moro.
De Ruggieri ha affidato al consigliere comunale Angelo Cotugno l’incarico di verificare gli aspetti organizzativi con Enel e logistici per l’attivazione dei punti di ricarica elettrica nelle varie zone della città e di in prossimità ai rioni Sassi. Le colonnine fanno parte di progetti e intese con il Comune (4) e altre 4 tra Enel e Regione Basilicata ( su un programma complessivo di 30 per l’intero territorio regionale). ” Matera -ha detto De Ruggieri – sta lavorando per essere smart e la mobilità elettrica è uno dei perni delle attività da realizzare per il 2019, insieme ad altre forme di sostenibilità che coinvolgeranno cittadini e turisti”.
Nei prossimi giorni,intanto, Angelo Cotugno incontrerà Enel per definire tempi e modi di avvio del progetto e per la localizzazione delle colonnine. Qualcuna potrebbe essere installata a ridosso dei Sassi o al loro interno, in prospettiva dell’impiego di mezzi silenzioso rispetto a minibus e da Ape calessino diesel che sono rumorosi. Ogni cosa a suo tempo con l’auspicio si possa estendere il più possibile le zone a traffico limitato o interdetto. Ma Cotugno sta lavorando a un progetto più vasto di mobiliità sostenibile, che comprenderà il car e il byke sharing ( una esperienza fallita) e altro ancora.
Non dimentichiamo la pedonalizzazione, la riorganizzazione del serv izio bus, l’integrazione con la metropolitana leggera e l’introduzione del servizio di rimozione forzata a chiamata per scoraggiare incivili e menefreghisti. D’obbligo l’apporto della polizia municipale, con organico carente o obsoleto se preferite, per il rispetto delle regole del traffico.
Una salutare sanzione tocca il portafogli ed è di esempio per altri. Punirne uno per educarne 100. Una frase del grande timoniere ‘’ Mao Tze Tung’’ forgiata quando la Cina si muoveva con le ruote dei risciò a emissione zero…proprio come le auto elettriche di oggi.
